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早期开裂断板的预防

作者:王建华来源:原创日期:2013-06-15人气:662

(一)合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件
1.对于安定性差、游离氧化钙超标及强度不足的水泥应使用;不同标号、不同厂家、不同种类、不同批产的水泥严禁混合使不用;尽量使用旋转窑生产的发热量少、收缩量小的硅酸盐酸道路水泥或普通硅酸盐水泥。
2.集料(砂、碎石)含泥量超标时应更换料源,选择合格的、含泥量较少的材料,或将其冲洗至达到要求方可使用。对有机质含量超标的集料应严格禁止使用。
(二)基层标高、平整度的控制
1.严格控制基层顶面标高,确保混凝土路面板厚度的均匀一致。
2.按水泥混凝土路面平整度要求控制基层平整度,减少水泥混凝土路面与基层的摩阻力。
3.对于标高不足的基层应坚决返工重做,禁止采用抛撒松散基层材料填补标高的办法。
4.加强基层养护工作,保持基层湿润状态,直至浇筑水泥混凝土路面板。
(三)严格控制混凝土配合比
1.按试验混凝土配合比准确配料;单位水泥用量要精确称量,误差值控制在1%内。
2.集料的含水量要及时试验取得,控制适宜的用水量,保持水灰比准确;为减少用水量,发送和易性可使用合适的外掺剂;用水量误差不超过1%,外加剂控制在2%以内。
3.采用电子秤或其他现代化配料机械设备准确配料,尽量不采用人工手推车按车计量的配料方法;集料称量误差控制在3%以内。
(四)施工工艺的控制
1.混凝土的拌和时间要根据机械性能准确掌握,最长拌和时间不应超过最短时间的3倍;振捣应均匀密实,避免漏振或超振现象产生。
2.混凝土拌和时,若集料温度过高,应采用降温措施后再配料拌和。若采用洒水降温方法,应及时测定含水量,调整拌和水用量,保证水灰比值不致增大。
3.混凝土路面施工开盘前,要仔细检查发电机、振动机、运输车等机具设备,确保其完好。现场中要有备用机具,严禁故障机具施工,并检查施工运料道路是否通畅,确保施工的连续性。配料、拌和、运输、摊铺作业面要有序地配合,对于气候突变、停电、停料等情况,应提前做好准备工作,调整工序,暂停面板施工。重新铺装时应按施工缝处理接缝。
4.重视混凝土面板养生,采用优质养护剂,或湿法养护,不要采用没有覆盖物仅洒水的养生方法。
5.及时切缝,根据施工现场气温及水泥品种试验确定最早切缝时间,一般应采用多台切缝机同时作业,以保证切缝及时。切缝深度为混凝土板厚的1/3至1/4.不宜切缝太浅(少于1/4)或太深(多于1/3),等剩余断面部分能吸收由于高温产生的内应力。
6.控制交通车辆,避免在混凝土强度不足的条件下,过早开放交通,养护车辆也应尽量避免直接在面板上通行。
7.正确安装传力杆,防止上下翘动,可采用双膜板控制。浇筑下一混凝土板时要按设计要求安设塑料套管和涂沥青了隔层。
8.在昼夜温差较大的季节或地区,混凝土表面修整过程中,要设遮阳棚、避免阳光直射,修整完成后要覆盖养生,以保持温度变化不致太大。
(五)边界影响的控制
1.有中央分隔带、路缘石等结构物施工中,应在与混凝土面板接触涂刷沥青,使双方自由伸缩。
2.基层养生结束后,及时浇筑水泥混凝土路面,以防止基层因暴露时间长产生干缩裂缝。若出现裂缝,浇筑前应采取封闭裂缝处理,预防因基层裂缝反射到面板上来。

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