我国城市轨道交通通信系统发展的前景

在我国社会高速发展的今天，对城市轨道的依赖程度不断提升。通过城市轨道交通工程的运行，在缓解城市通行压力方面，发挥出了非常大的作用，但是由于我国轨道交通发展相对比较滞后，技术和国外还有着比较大的差距，发展理念也比较之后，特别是在轨道通信系统的建设上，经过多年的发展，才建成一套城市轨道交通通信系统。该系统将无线通信、电子监控、公私电话、广播系统有效结合了起来，为城市轨道交通的正常运行，打下了一个非常好的基础。

1  轨道交通的发展过程以及现状

就目前的现状来说，轨道交通的发展历史是非常久远的。自从上个世纪八十年代第一条轨道开始通车之后，已经有了一百多年的发展历史。跟国外悠久的轨道交通发展历史相比，我国轨道交通发展的时间还相对比较短。

国外轨道交通发展的过程以及现状。英国是世界上第一个完成工业革命的国家，其在十八世纪六十年代就建成了世界上第一条以蒸汽动力为主要牵引力的交通交通。该轨道交通经过多年的发展滞后，逐渐发展成为现代化的电力牵引机车轨道交通系统。但该产业目前还处于发展阶段，其发展的速度相对比较慢，从整个世界范围来看，建成完整城市轨道交通体系的国家还不足20个。在进入到21世纪之后，我国人口快速增长，城市轨道交通建设进入了一个快速发展的阶段，在城市轨道交通系统建设中，投入的力量越来越大，轨道交通的布局变得越来越合理。

我国第一条轨道交通线路正式运营开始于上个世纪六十年代末，比国外国家晚了有一百多年，整个建设过程也非常艰难，该地铁工程的建设完成，标志着我国轨道交通发展进入到了新的发展纪元。自从我国实施改革开放之后，我国的经济实力发展非常迅速，这为城市轨道交通事业的发展，打下了一个更好的基础，我国轨道交通行业发展非常迅速。

2  城市轨道交通系统的发展及现状分析

轨道交通是城市立体交通的重要组成部分，是城市发展的重要基础设施，给各种公共产品的供应，奠定了一个非常好的物质基础，在整个世界范围之内，很多经济发达地区都有自己一套独特的发展理念，这对发展城市交通建设，可以起到非常有利的作用。在这种发展理念引导之下，很多发达国家开始将互联网技术、计算机技术应用到轨道交通系统的建设过程中，如音频传输技术、图像通信技术、传输信号电子技术、监控调度技术等，形成了集通信、控制、指挥、信息反馈于一体的城市轨道信息系统，可以有效保证信息通信的及时性，给轨道交通的正常运行，打下了一个非常好的基础。在保证城市轨道系统运行安全的前提之下，很多国家开始发展轻轨项目。在城市轨道通信系统的建设过程中，往往离不开业务传输平台、开放式传输网络、准同步数字传输系统、弹性分组环等通信系统的应用。

国内当前轨道交通通信系统的发展现状。随着我国通信技术应用的不断成熟，对通信的认识也更上一层楼，已经能够充分意识到通信的本质，不再单纯将其看成电子通信技术，而是以更加整体的观念来看待该系统。当前我国经过多年的发展，已经总结出一套相对比较完整地通信系统，其在轨道交通运营的过程中，发挥出了非常重要的作用，进一步提升了轨道交通运输的安全性，在保障列车运行的过程中，发挥出了非常大的作用，该系统在实际运行的过程中，可以将图像信息数字语音处理、信息流转有效融合起来，为开展城市轨道交通指挥，提供了一个有力数据保障，让我国城市轨道交通系统变得更加完善。

3  当前我国城市轨道交通通信系统实际运行过程中出现的问题

对轨道交通发展整体性认识不足。在我国轨道交通发展的初期，对发展过程中的问题往往认识不是很足，对运营管理的重视程度不够。在城市轨道交通现阶段的发展过程中，各种问题往往比较多，经常不能将城市轨道交通当做一个完整的系统工程来看到。从这些地方可以看出，在城市轨道交通系统的研究过程中，应该直接将投资建设和建后的运营当成一个整体来进行看待，加强交通系统整体性的研究。

当前，在我国城市轨道交通通信中，主要包含三个方面的内容：①保证轨道交通系统的正常运营和管理。②进一步保证轨道交通运营过程中乘客的安全性，给乘坐轨道交通的人员，提供更多的安全保障。③保证使用城市轨道交通的人员正常使用公共通信系统。这几个方面是相互通信和相处促进的，只有全面满足这几方面的要求，才能为城市轨道交通系统的正常运营，打下一个良好的基础。

功能定位相对比较单一。在我国当前城市轨道交通通信系统的建设过程中，对城市轨道交通规划理念设定不够合理，建设当中碰到的各种问题往往比较多。在开展城市规划建设的过程中，轨道交通太过看重公共交通的因素影响，对系统功能定位划分不是非常清楚。对于城市轨道通信系统的定位，经常将其看成一种服务设施，不能全面将其作用发挥出来，对其后续的维护和升级工作，也不是非常重视。但随着城市的高速发展，对城市轨道交通设施建设的需要量不断增加，单一的轨道交通设施往往不能满足时代发展的需要，对城市轨道交通多元化发展，提出了更高的要求。

影响城市轨道交通发展的各种因素往往比较多。在当前城市轨道交通系统的发展过程中，各种影响因素相对比较多，且是相互关联的，其主要体现在如下几个方面：①城市的底蕴。城市历史文化底蕴是城市发展的重要保障。城市轨道交通发展，应该与城市内在文化建设，应该有效统一起来。②城市轨道交通运行的安全性。由于城市轨道交通的特殊性，其对交通工程运行的安全性，有着比较高的要求。只有不断建立和完善轨道交通安全系统，才能为轨道交通的发展，奠定一个良好的基础。③城市轨道交通的便民服务功能。城市轨道交通系统建设的主要目标，是为了缓解当前城市的交通压力，给人民的出现，创造更好的条件。

4  我国城市轨道交通通信系统发展的前景

在城市轨道交通系统的建设过程中，非常看重通信系统运行的稳定性。城市轨道交通通信系统运行是否良好，对轨道交通开展的安全性，有着非常直接的影响，如果运行的稳定性得不到保证，经常出现通信失败或者通信异常的情况，就无法保证各种交通系统正常运营，容易导致各种事故的发生。只有保证城市轨道交通通信系统稳定运行，才能为实现城市轨道系统的正常运行，打下一个良好的基础。

对无线集群通信技术的应用将变得越来越多。经过我国科研和技术人员的不断努力，我国无线通信技术发展非常快速，通信系统也越来越完善，给开展城市交通指挥调度和通信监管，打下了一个非常好的基础，技术的发展也非常迅速，实际应用不断增加。政府应该在TETRA技术的研究中，投入更大的力气，为了满足时代发展的需要，可以构建将TCP/IP网络化技术、政务紧急通信网、监控设备、车载设备融为一体的综合系统，这样可以进一步保证通信的精准性和可靠性。为了适应未来城市轨道交通发展的需要，我国还需要在新一代无线通信技术的研究中，投入更大的力量，逐步完善城市轨道交通无线通信系统的建设。

综合运输系统是构建通信系统的网络。在开展城市轨道交通系统的建设过程中，往往需要考虑的各种因素是非常多的，对系统运行的安全性和稳定性，是着重考虑的地方。此外，在系统建设的过程中，还应该与当前的城市发展，有效统一起来。我国在城市轨道交通通信系统建设当中，通过对MSTP技术、ONT技术和RPR技术的综合运用，可以让城市轨道交通通信系统和信号系统有效融合在一起，形成更加智能化的系统，并有效融合通信、控制、指挥等功能，建成一个完整的城市轨道交通通信网络，最大程度保证运营管理、形成调度、信息存储、处理的高效性，为提升通信的可靠性，打下一个非常好的基础。

不断对网络结构进行优化。我国过去采用的是层次化的网络结构，难以满足现代通信通信网络IP化的发展趋势，很多部门正在研究扁平化的网络结构，如LTE网络技术就是一种非常不错的技术。当前移动通信部门正在大力提高无线承载数据业务发展质量和对无线空口技术的改进工作，扁平化网络已经成为成为发展的目标。此外，上层网络结构和当前的网络结构能够可以有效融合，这也是一个比较棘手的问题。通过综合各种因素的考量，如网络成本问题、网络延伸问题等，认为PTN扁平化发展是未来运营商发展的主要趋势，网络结构对运营商的帮助很大。

5G网络通信技术是最新出来的一种技术，其相比过去的4G通信技术，在通信性能指标上，得到了长足的提高，数据传输的速率更高，在移动传输的过程中，其数据传输速度甚至可以到100Mbit/s，在理想环境条件之下，其通信速率甚至可以到到1Gb/s，这是传统技术所无法比拟。虽然5G通信技术的完善程度已经相当高，但该技术在实际应用过程中，还是会出现各种不足，还需要在5G技术持续研究中投入更大的力量。在未来5G技术的发展过程中，其更加注重快捷性、可发展性、多种制式、模式的联合运作、网络的创建的成本控制。随着时代的不断发展,5G技术的发展还会遇到更多的问题，尤其对通信速度要求会不断提升，这就需要对覆盖面积、通信质量进行更进一步的优化。通过将5G技术应用到城市轨道交通通信系统建设过程中，能够进一步提升通信效率、可靠性、稳定性，降低通信成本投入，是一个重要的技术发展方向。

5  结语

随着时代的不断发展，对城市轨道交通通信系统的运行，提出了更高的要求。针对当前城市轨道交通通信系统运行中出现的问题，应该引起足够的重视，认真分析问题发生的原因，及时采取针对性措施，加强系统的优化，在技术的应用上不断进行创新，最大程度保证通信的稳定性、效率。

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