桥梁设计中的安全性和耐久性问题探析

随着我国社会经济的迅速发展，桥梁工程的建设规模逐渐扩大，其工程结构也越来越复杂，给桥梁工程设计的发展带来较大挑战。在进行桥梁设计的时候，普遍存在桥梁设计与工程施工管理缺乏协调性、工程设计理念过于落、工程设计的结构体系不够完善等问题，对桥梁工程的安全性及耐久性造成极大影响，难以保证桥梁工程的正常使用，给桥梁工程建设事业的持续发展带来更多隐患。因此，为确保桥梁工程的整体质量，使桥梁设计水平得到有效提高，必须要深入分析桥梁设计中的安全性及耐久性问题，通过科学有效的方法对其进行改进，使桥梁设计能够充分满足桥梁工程建设的要求，有效促进桥梁工程建设事业的科学发展。

1 桥梁设计中安全性及耐久性问题的危害性

1.1 经济损失较大

在进行桥梁工程的建设过程中，普遍都要消耗大量的物力资源和财力资源，对工程施工技术的要求也相对较高，这就需要保证施工人员的整体素质水平，以此保证桥梁工程施工作业的顺利开展。若是在桥梁设计过程中存在安全性和耐久性问题，势必很容易影响到桥梁工程的稳定运营，难以保证桥梁工程的社会效益，甚至带来更多的工程维护成本，造成较大的经济损失。同时，在进行桥梁工程维护管理的时候，也容易出现各种各样的安全问题，进而产生较多的维修费用，给桥梁工程建设事业的稳定发展带来较大挑战。

1.2安全隐患较多

根据我国桥梁工程建设事业的发展情况来看，桥梁工程施工中的安全事故越来愈多，既威胁到我国人民的生命安全，也造成了一定的经济损失。随着桥梁工程施工中安全事故的发生率逐渐上升，我国对桥梁工程施工水平提出了更高要求，这也是促进桥梁工程建设事业进一步发展的重要途径。一般桥梁工程施工中的安全事故都是受到人为因素所造成的，其主要原因就是工程施工管理不够全面、桥梁结构设计不够科学、桥梁施工质量无法得到保障等等。一旦桥梁工程的安全性及耐久性得不到保障，就会显著增加桥梁坍塌问题的发生率，严重威胁着我国人民的生命安全及财产安全，给桥梁工程建设事业的健康发展造成较大阻碍。

2 桥梁设计中的安全性及耐久性问题

2.1 桥梁设计与工程施工管理缺乏协调性

在进行桥梁工程设计的时候，既要保证工程设计质量，也要注重工程施工环节的质量控制，以此提高桥梁工程的安全性及耐久性，使桥梁工程的正常运营得到有效保障。同时，也要注重与桥梁工程施工管理的衔接，确保桥梁设计与工程施工管理之间的协调性，使桥梁工程施工作业得以顺利进行。就实际情况来看，我国桥梁设计与工程施工管理的协调性较差，大部分桥梁工程施工事故都是因为工程质量不达标所造成的，比如施工工序缺乏合理性、工程材料的强度较差等问题都会影响到工程施工质量。而工程设计与工程施工管理缺乏协调性，也是造成工程施工质量问题的重要因素，整个施工过程中容易出现混凝土配比不合理、水泥选用不科学、混凝土养护不够科学等问题，进而影响到桥梁工程的安全性及耐久性，给桥梁工程的正常运营带来较多隐患。

2.2 工程设计理念过于落后

在社会经济的迅速发展背景下，我国人民的生活水平逐渐提升，对桥梁工程的需求不断提高。为充分满足我国人民的出行需求，桥梁工程的建设数量逐渐增多，其施工技术也在快速更新，各种地基处理技术和混凝土技术被应用到桥梁工程施工中，对提高工程施工效率及质量起到了较好的积极影响作用。但是由于受到传统设计观念的负面影响，桥梁工程设计理念依旧比较落后，整个过程没有充分考虑到多方面的影响因素，导致桥梁工程设计中存在诸多安全性及耐久性问题。就目前来看，大部分桥梁工程设计人员对新技术和新材料都缺乏正确认识，没有认识到材料强度的规范性，没有根据桥梁工程的构造体系做好优化设计，导致桥梁设计缺乏安全性及耐久性，严重影响到桥梁工程的正常运营。

3.桥梁设计中安全性和耐久性问题的解决措施

3.1 准确把握工程安全性及耐久性的影响因素

在进行桥梁工程设计的时候，设计人员要充分考虑到各种各样的影响因素，避免桥梁工程的安全性及耐久性受到影响，使桥梁工程的功能作用得到充分发挥。由于桥梁工程在投入使用的时候，其工程材料的性能会随着时间推移逐渐减弱，在重力碾压下容易出现工程结构变形情况，进而影响到桥梁工程的安全性就耐久性。因此，为保证桥梁设计质量，需要准确把握相关的影响因素，根据工程材料的化学性质和物理性质进行科学设计，一旦工程材料的物理性质出现变化，就预示着工程结构的耐久性逐渐降低，这就需要积极加强对各种材料的研究，了解各种材料的整体性能，进而对工程材料进行合理选用，使桥梁工程的耐久性得到有效提高。同时，在进行桥梁设计的时候，设计人员要做好工程构件及钢结构的设计工作，整个过程要重视耐久性设计，采用模拟实验方法进行承载能力的计算，进而确定其使用周期，使桥梁工程的安全性及耐久性得到有效保障。

3.2 优化工程耐久性设计的流程

根据我国桥梁工程的施工情况和使用情况来看，整个过程很容易受到飓风、地震、车辆超载等因素的不利影响，以致桥梁工程的安全性和耐久性无法得到保障。因此，在进行桥梁工程设计的时候，设计人员需要结合这些问题进行综合考虑，并在此基础上，进行工程耐久性的总体设计，使桥梁工程的整体质量得到有效保障。在进行工程耐久性设计过程中，设计人员需要在基于破坏概念的理论下进行混凝土结构寿命的计算，整个过程要参考混凝土的时间性能及承载性能。在进行工程总负载计算的时候，设计人员要充分考虑到自然环境对桥梁工程整体结构的影响作用，对于工程总体性能的确定，需要结合桥梁工程的密实性、承载力及表面平整度进行综合考虑。在确定混凝土耐久性参数过程中，需要对静态的性能参数和动态的性能参数进行有机结合。同时，在进行工程耐久性设计的时候，需要在基于桥梁外部环境的基础上，进行工程耐久性设计，采用增强钢筋腐蚀、混凝土劣化等方法进行工程耐久性参数的设计，使混凝土结构体系得到及时优化，有效保障桥梁工程的整体安全性及耐久性。

3.3 提高对桥梁超载问题的重视性

在桥梁工程的投入使用过程中，很容易出现桥梁超载问题，进而影响到桥梁工程的安全性及耐久性，这就需要在进行桥梁设计的时候，做好桥梁工程的超载设计，有效降低超载问题对桥梁工程安全性及耐久性的影响程度。就目前来看，桥梁超载设计要充分考虑到以下几个方面：①桥梁工程的使用年限较长；②桥梁工程本身具有一定的承载负荷 ；③车辆违规超载的发生率较高 ，一旦在桥梁使用过程中出现超载问题，势必会增加桥梁工程的应力，对桥梁工程的结构造成较大破坏，且这种破坏是难以修复的质量缺陷，严重影响到桥梁工程的安全性及耐久性。因此，在进行桥梁工程设计的时候，需要不断提高桥梁工程的承载能力，选择承载能力较高的工程材料及结构，使桥梁工程的承载能力得到有效提高，使桥梁超载问题的发生率得到有效降低。同时，为降低车辆超载问题对工程安全性及耐久性的影响，相关部门需要加强对车辆超载问题的检查，杜绝车辆超载问题的发生，使桥梁工程的使用寿命得到有效保障，为桥梁工程建设事业的健康发展提供有利环境。

3.4 提高桥梁工程施工的合理性及科学性

在进行桥梁工程施工过程中，需要做好混凝土配比试验和检验工作，确保混凝土配比参数的科学性，使其能够充分满足桥梁工程的建设要求，使混凝土施工质量得到有效保障。在进行桥梁工程施工过程中，要严格控制好混凝土浇筑的高度，混凝土浇筑的温度以及混凝土的施工裂缝，整个混凝土浇筑过程要做到搅拌均匀，保证混凝土结构的密实性，使混凝土施工质量得到有效提升。同时，为降低外界因素对混凝土结构的不利影响，也要积极做好混凝土结构的养护工作，通过科学有效的养护措施使混凝土施工质量得到有效保障，有效保证桥梁工程的整体安全性及耐久性。在进行混凝土养护工作的时候，要准确把握气候温度的动态变化，根据气候温度的变化采取具有针对性的防护措施，避免混凝土结构受到高温、暴晒等问题的影响造成质量问题，并根据混凝土施工情况进行拆模工作，防止拆模过程造成混凝土温度裂缝问题，使桥梁工程的安全性及耐久性得到有效保障。

4.结语

综上所述，为提高桥梁工程设计水平，使桥梁设计中的安全性及耐久性问题得到及时解决，应深入了解桥梁设计中安全性及耐久性问题的危害性，根据桥梁设计中的安全性及耐久性问题进行改进，既要把握好工程安全性及耐久性的影响因素，也要积极优化工程耐久性设计的流程、提高对桥梁超载问题的重视性、提高桥梁工程施工的合理性及科学性，从多方面提高桥梁设计的整体质量，使桥梁工程的安全性及耐久性得到有效保障。

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