软土地基对道路桥梁施工造成的影响

对于道路桥梁工程的施工而言，含有大量饱和性黏土的软土地基会因为承载能力较弱等问题影响道路桥梁结构的安全和使用的坚固性。因此，要对软土地基进行及时处理，运用合理的施工技术展开工程建设，减少道路桥梁工程不均匀降沉等影响。要有效提高我国道路工程建设的质量，只有充分结合软土地基的特点和施工的难点并运用好科学的技术方法，才能减少软土地基对道路桥梁工程施工的影响，从而减少道路桥梁安全的威胁性和经济的损失。

一、软土地基在道路桥梁施工中的概况及特点

（一）软土地基的特点

软土作为一种粘性较高的土壤，含水量较高，且容易导致软土地基开裂，主要具有以下几个特点：首先，软土地基的含水量高。对于普通的土质地基而言，软土地基的含水量较高，这就导致土壤的流动性变得更大。而软土地基较强的土壤流动性不仅会使得施工中必须进行加固工作，更会影响施工人员的安全，从而影响施工的进程。其次，软土地基容易变形。在道路桥梁的建设完工后，经过较长时间的使用则会因为交通运输工具的不断碾压而导致软土地基受到挤压。在此情况之下，软土地基的形状会发生改变，最终造成路面降沉。除此之外，地基还有可能因为软土地基的变形而断裂，这会直接影响道路桥梁的使用，让交通运输工具不能行驶。最后，软土地基的压缩和稳定需要较长的时间。由于软土地基的土质较软，所以在施工过程中，软土地基必须需要强度大、时间长的压力才能让地基变得更加稳固，从而增加安全性能。

（二）软土地基在道路桥梁施工中的特点

在道路桥梁的软土地基施工中，除了要抵抗软土地基含水量高、容易变形的特点之外，还要结合道路桥梁施工中的实际情况以及多种影响因素而开展工程。而软土地基在道路桥梁施工中，针对不同的施工环境，道路桥梁的施工运用不同的方法。在道路桥梁的施工过程中，不同的地质条件会影响着软土地基施工技术的运用。例如，对于软土地基中的砂性地基和粘性地基，施工人员针对不同土壤的特点运用不同的实压技术来完成实压工作。除此之外，面对不同的自然环境，施工团队会提前进行施工地区的相关调查。对于山高路险的常见道路桥梁施工路段，施工团队会根据自然环境，制定不同的软土地基工程的实施策略。

（三）软土地基在道路桥梁施工中的难点

在软土地基的施工过程中，由于软土地基渗透性较弱、压缩稳定时间长，需要施工人员投入更多的时间和精力解决施工难题。而在工程的开展过程中，软土地基松软的土质在与其他加固材料进行混合时会产生淤泥等阻碍工程进行的事物，这不仅会增大施工的难度，还会影响施工进程达到预期的时间，造成一定的资源与时间的浪费。

二、软土地基对道路桥梁施工造成的影响

（一）路桥的沉降影响

在道路桥梁的施工中，一旦软土地基施工落实得不够科学和到位，就会导致路桥出现沉降。而主要造成路桥沉降的原因，主要有以下两个部分。首先，施工团队在开展施工工作之前，并未完全掌握软土地基周围的环境以及软土地基自身的特性。勘察工作一旦做的不够深入和具体，就会导致软土地基施工的过程中存在着各种各样的潜在风险和隐藏的安全问题。而勘察人员和施工人员没有对结合实际软土地基的特性进行分析，就有可能导致软土地基的施工方法出现问题，从而使得路桥发生沉降的危险。其次，在道路桥梁的施工中，道路压实工作进行得是否到位会直接影响道路桥梁建设的安全性。一旦施工人员未能做好压实工作，就会使得软土地基容易变形的特性难以得到抑制。而随着软土土壤在道路桥梁的使用过程中发生改变，就会导致路桥出现降沉的危险。

（二）路桥的侵蚀影响

在道路桥梁的施工过程中，如果软土地基的施工没有做好有关侵蚀道路桥梁的考虑工作，就极易导致经过长时间的使用路桥受到侵蚀的情况，最终使得路桥建设的质量大打折扣。而道路桥梁受到的侵蚀影响主要来自于两个方面。首先，在道路桥梁的施工过程中，相关建设材料会受到周围环境气候的影响。而一旦施工团队对于周围环境气候的考察不到位，就会导致在软土地基施工中使用的材料与环境因素发生反应，例如受到雨水的侵蚀而导致桥梁的软土地基发生变形等等。在这种情况下，道路桥梁工程的质量和安全性就会大打折扣。其次，在软土地基相关工程所使用到的材料中，要综合整体因素来看，仔细研究材料中会对路面桥梁结构造成侵蚀的部分，从而减少质量问题的出现。

（三）路桥的硬化影响

在道路桥梁工程的进行中，对于软土地基施工处理的方式不合理就会导致对路桥硬化的影响有所增加。首先，如果在对软土地基的施工中所运用到的相关混合材料添加不合理，那么就有可能因材料的特性而影响路面的硬化。其次，如果对于软土地基的处理力度过小，就有可能导致路面提前硬化或延缓硬化，而路面未在预期时间内硬化就会直接导致道路桥梁施工工作的继续开展，从而对道路桥梁工程造成一定的损失。

三、道路桥梁工程软土地基施工技术的要点及方法

（一）做好路段工程勘测工作，重视桩基技术的运用

科学、严谨地完成路段工程勘测工作是道路桥梁工程中保证建设质量的基础。因此，在施工环节开展之前，勘测人员不仅要对路段周围对工程建设有影响的环境因素进行研究和判断，还要明确软土地基的相关特性，以便在施工过程中，运用合理的施工方法和地基处理技术，更好地推进道路桥梁建设的工作。除此之外，面对工程中不同的路段和不同的环境，施工团队应对具有不同特点的路段进行不同施工方案的制定，划分好不同的区域，并准备好针对不同路段要运用到的不同技术设备和材料。

在我国道路桥梁过程的软土地基施工过程中，桩基技术得到了较多的运用，但为了使得桩基技术更好地运用于软土地基的施工，其方法还有待改善。首先，由于软土地基的土质较为疏松，为了防止传统模式中因灌注桩的使用而产生大量沉渣，施工人员因采用适合软土地基的预制桩，从而提高软土地基的稳固性和承载能力。其次，在道路桥梁工程的施工中，施工人员应运用好强夯法，选择合适的强夯设备来增加软土地基的稳固性，从而使得工程的质量得到提升。施工团队部应科学地设置好合理的强夯点，控制好强夯的力度和频率，并及时进行观察。

（二）排水固结法及挤密法

排水固结法。在进行道路桥梁工程的施工时，施工人员除了要做好预加荷载的碾压工作，还要在碾压的过程中，排出软土地基中的空气和水分，从而增加土层的密度和硬度。通过排水之后的软土地基就会形成固结的整体，从而进一步提高土层的稳固性和强度。

挤密法。挤密法在软土地基中的施工要更为简单与轻松。在施工进程中，施工团队应在不同桩孔形成的时候向侧向挤压，从而提高软土地基的密度和强度。这样的方法使得施工效果更为显著，对于较厚和含水量较高的软土地基使用更有效果。

（三）增加混合剂法及加载法

增加混合剂法。对于粘性土质的软土地基，一旦土壤的粘性达到了某一程度，施工人员就可以在其中添加适当的增粘混合剂，让土层的密度增加，提高软土结构的强度。但是运用此方法之前，需要勘测人员对软土地基的土质及周围的环境因素进行仔细严谨的分析，才能更好地选择混合剂的用量和种类。

加载法。为了防止经过一段时间的使用后，道路桥梁发生降沉的现象，施工人员可以在软土地基的施工中使用加载法，即在软土地基上进行荷载量的增大。这种方法可以使得软土地基在实际荷载量增大的作用下提前产生降沉，从而提高了软土地基的密度和强度，防止道路桥梁过程中降沉的发生。

四、结束语

良好的道路桥梁工程建设不仅有利于一个国家物流、贸易的发展，更能够推动者一个国家经济和交通运输事业的发展，对人民的生活有着重要的影响。而在道路桥梁工程的施工中，就要做好软土地基施工的工作。施工团队不仅要提前做好勘测工作，根据软土地基的特点和性质以及周围环境的研究，还要运用不同的技术手段和材料增强软土地基的强度和密度并提高软土地基的质量，从而推动我国道路工程建设的进一步发展！

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