建筑工地扬尘治理 与绿色施工协同路径

当前，城市更新、基础设施建设及各类工程项目持续推进，土方开挖、物料堆放和车辆运输等环节容易产生扬尘。若围挡、覆盖、冲洗及洒水等措施落实不到位，粉尘容易扩散至周边道路和居民区，影响空气质量及群众日常生活。从实际情况来看，部分工地仍存在扬尘防治方案与施工计划衔接不紧密、监测设备使用不充分、参建主体责任落实不到位等问题。建筑工地扬尘治理需纳入绿色施工全过程，从工序控制、技术监测、责任落实和周边维护等环节同步开展，提高扬尘防治的持续性和实效。

　　一、坚持源头控制，优化绿色施工组织

　　源头控制应从施工方案编制阶段开始，将扬尘防治要求同步纳入进度安排、场地布置和工序管理。项目开工前，施工单位应结合场地面积及土方工程量，确定作业分区和防尘措施，避免多个产尘工序集中开展。土方开挖宜采取分段施工方式，已完工作业面应及时覆盖或硬化，暂不施工的裸露地面可根据停工时间进行绿化处理。同时，场内主要道路和车辆出入口应完成硬化，安排人员定时清扫，运输车辆驶离工地前须冲洗轮胎及车身，装载物料不得超出车厢挡板。对于现场切割、破碎等作业，可通过设置封闭区域、配置集尘装置、采用湿法作业等方式减少粉尘扩散。建筑垃圾应随产随清，无法及时外运的应集中堆放并覆盖。此外，项目部应根据天气变化调整施工安排，大风天气暂停土方开挖等易起尘作业，使扬尘防治要求贯穿现场施工全过程。

　　二、强化技术应用，完善扬尘监测处置机制

　　技术应用应与施工现场的作业特点相结合，使监测结果能够直接用于问题发现和整改处置。一方面，施工单位应在土方作业区、材料堆放区、车辆出入口等易产生扬尘的位置合理设置在线监测设备，持续采集颗粒物浓度、风速及空气湿度等数据，并将监测平台与喷淋、雾炮等降尘设施联动。当监测数值超过预警值时，系统可及时向管理人员发出提示，自动启动相应区域的降尘设备；若数值持续异常，则应暂停相关工序，检查裸土覆盖、道路清扫及车辆冲洗情况。另一方面，项目部应安排专人负责监测设备的日常维护，定期检查仪器运行状态，防止因点位遮挡、设备故障或数据中断影响判断。同时建立扬尘问题处置台账，完整记录异常发生时间、涉及区域、整改措施及复查结果，并结合不同施工阶段的数据变化调整设备位置和作业安排。主管部门可通过远程平台查看工地监测情况，对多次预警或整改不及时的项目开展现场核查，使在线监测、现场处置和后续复查形成闭环管理。

　　三、压实多方责任，健全协同治理制度

　　建筑工地扬尘治理涉及建设、施工、监理和行业监管等多个主体，需要通过明确分工和衔接程序减少责任空白。建设单位应将扬尘防治要求纳入招标文件和施工合同，明确扬尘防治费用、执行标准及违约责任，并定期检查相关资金和设施是否落实。施工单位应承担现场管理责任，由项目负责人统筹制订防治方案，将裸土覆盖、道路保洁、车辆冲洗等任务落实到具体班组和岗位，发现问题后及时组织整改。监理单位应将扬尘防治列入日常巡查内容，对降尘设施闲置、覆盖破损或运输车辆未按规定冲洗等情况留存记录，及时下达整改通知，并复查处理结果；对于拒不整改或反复出现的问题，应及时报告建设单位和主管部门。同时，有关部门可统一检查标准，依托日常巡查、在线监测和群众投诉确定检查重点，对问题轻微的项目限期整改，对多次违规的项目依法处理，并将检查结果纳入建筑市场信用管理。在此基础上，各方应建立信息共享和定期会商制度，对施工阶段变化及周边环境问题及时沟通，形成责任明确、检查有据、整改可查的协同治理机制。

　　四、强化工地周边管理，控制扬尘外溢

　　工地扬尘会随着车辆通行和空气流动扩散到场界之外，治理范围应覆盖出入口、围挡外侧和主要运输路线。项目部应根据每日施工计划安排巡查，土方外运和材料集中进场时，增加出入口保洁人员，随时清理带泥车轮、遗撒物料等。围挡靠近居民区、学校或医院时，喷淋点位应向易受影响的一侧适当调整，土方作业及材料装卸尽量安排在人员活动较少的时段。施工车辆行驶路线由项目部统一指定，运输单位按规定路线行驶；发现公共道路受到污染时，项目部应立即通知保洁人员清理。此外，施工单位还应记录周边群众反映的具体时间、地点和污染现象，对照当日作业内容查找原因，调整清扫频次或施工安排，使工地内部治理和周边道路维护及时衔接。

　　综上所述，建筑工地扬尘治理应贯穿绿色施工全过程。施工单位需从工序安排和现场管理入手，减少扬尘产生；合理运用在线监测设备，及时发现并处置异常情况。建设、施工、监理及监管部门应明确责任，加强信息衔接和整改复查，推动场内防治、周边保洁和部门协作同步推进，共同提升施工现场环境管理水平。

文章来源：《新乡日报》https://www.zzqklm.com/w/qt/35715.html