电动汽车充电桩计量检定问题及对策探析
在实施电动汽车充电桩的计量检定流程时,必须遵循《电动汽车充电桩检定规程》对充电流程进行全面检测。检测要点涵盖,充电装备的标称功率、标称电流等基础指标,以及充放电效能、直流电压及电流等详细参数,此外,还包括充电站现场部署的直流高压、交流电压等计量校验项目及直流电压等校验项目。针对现场装配的直流高压、交流电压等校验工作,主要由专业的检定与检测机构负责执行。只有在符合这些规定的前提下,方可启动检定流程。
一、当前环境下充电桩计量检定面临的问题
(一)电动汽车充电设备需求量增加,计量检定工作不能满足实际需求
随着电动汽车行业的蓬勃发展,市场对电动汽车充电设施的需求持续攀升,进而带动了对充电桩检定服务的迫切需求。这一需求的激增,部分归因于充电平台增设了充电桩检测模块,该模块与传统的充电站在性能表现、操作方式上存在显著差异。即便如此当前互联网技术虽广泛应用,在这种情况下充电桩检定系统与互联网平台间尚未实现无缝对接,导致在线监测充电设备状态、即时发现异常及通过第三方软件反馈检测结果等方面存在局限。此外,检测报告信息的不足也使得检定结果难以充分满足实际应用需求,加之存在违规使用或认证不合规的情况,问题更为突出[1]。与此同时,伴随充电桩检定系统功能的持续精进和技术手段的日新月异,市面上充电器型号与规格日益繁多,支持多种规格混频充电的设备应运而生,这对充电桩的检测效率提出了更高要求,检测周期往往难以满足用户的即时用电需求。充电桩检定技术的不断进步,也对相关检定源的效能提出了新的挑战。
(二)当前情况下新能源汽车充电桩质量存在一些弊端
在我国电动汽车市场中,各类充电桩提供的服务各有差异,因此对充电设备的需求也各不相同。当前,某些新能源汽车充电桩可能面临以下挑战,未能达到国家及行业标准规定的要求,一是设备自身运行不稳定或存在故障隐患,二是系统内部保护机制不健全,三是充电设备频繁工作导致其难以维持稳态,容易引发过充或过放问题,四是这些问题不仅缩短了充电设备的使用寿命,还可能威胁到安全,五是未符合国家相关法律法规及技术规范的标准。这些问题可能导致充电设备在实际应用中出现“过热”或“短路”情况,使其无法达到国家规定的性能参数标准,同时伴随着漏电等安全隐患,以及充电电池安全防护措施不足所引发的安全问题。
二、加强电动汽车充电桩计量检定工作的创新途径
充电桩的计量检定工作是确保新能源汽车性能的关键一环,提升充电桩质量已成为影响电动汽车市场销量的关键因素之一。当前,规范充电桩计量检定流程、提升计量检定技术水平成为亟待攻克的重要课题。
(一)提升计量检定人员的技术能力
充电桩计量检定专业人员是推动充电桩计量检定质量与效率提升的中坚力量。他们需拥有深厚的专业知识,紧跟充电桩计量检定的最新进展,准确把握充电桩的运行现状与发展脉络,并能前瞻性地预测充电桩行业的未来趋势及人才需求的变迁。为此,计量检定专业人员应不断强化个人的专业知识基础。这不仅要深入学习理论内容,还需重视实践技能与动手能力的提升,确保在增强动手能力的同时,技术水平也能同步提高,以符合充电桩行业迅速发展的技术检测需求。此外,计量检定专业人员还需不断深化专业素养与能力培训。首要的是,他们需要熟悉充电桩的基础原理与技术规范,从工作原理和管理规定入手,明确检定工作的流程,同时,也应掌握自身所需的专业知识与技术能力。
(二)加大一般性检查力度
在进行常规性检查时,重点在于评估充电桩的外观状况,检查其是否平整无瑕疵,有无显著的凹陷、划痕或形变等问题。还需审视充电桩表面涂层的均匀性,以及各部件间的紧密度,留意是否有锈蚀、毛边或裂痕等损害情况。至于内部检查,则需深入了解充电桩的基本构造,涵盖电源电路、控制模块、人机交互界面以及计费计量系统等核心组成部分。
(三)加强充电桩主要功能的检查
一是通信功能检查,在充电时,充电桩是否可以按照约定协议进行通信。二是开展显示功能验证该步骤涉及模拟充电桩的待机、充电及故障警示等不同工作状态,并对这些状态下显示的信息进行核查,以确保其显示功能的稳定性。三是检查插头的锁紧功能,检查电子锁反馈信号是否变化,机械锁是否可以操作,确定电子锁功能的锁紧效果。四是验证输入功能在启动与停止操作的模拟过程中,观察充电桩的响应速度以及加载性能,同时进行绝缘检查。利用直流电压测试负载桩的电阻值,检测交流工频是否存在闪络现象,并验证在交流工频电压作用下的闪络单一性。五是针对VE保护功能的校验,重点在于交流充电桩在进行此项检查时,严禁使用工具直接开启充电桩的外壳[2]。
(四)确保充电桩计量检定装置不受干扰
电动汽车充电桩的校准作业需借助专门的校准装置,并遵循既定的校准流程来执行,用以实现测量负荷桩的校准。这类校准装置常囊括标准能量源、供电装置或特定的充电模式。当前,市面上专门从事充电桩校准装置研发的技术企业数量尚少,这为充电桩校准装置的研发带来了发展契机。充电桩校准装置的核心在于确保充电桩与电池管理系统间的通信协议顺畅,这主要体现在协议间的互操作性和一致性方面,当前国内已有超过30家充电桩制造商,各品牌间通信协议并不统一。尤为关键的是,需确保充电桩校验装置的通信与加载状态下的通信协议相兼容,且电动汽车的非车载充电器与电池管理系统间的通信协议需按照国家标准进行荷载桩标识,并逐步解决校验装置与充电桩间的通信自适应问题。确保承载桩校验装置测量值的可追溯性和传递性是保障其校验精度的核心要素。针对交流充电桩,需依据标准对其电压、电流、相位等参数进行检测并出具校准证书,对于直流充电桩,则需对其直流电压、直流电流、直流功率等标准参数进行检测并出具相应的校准证书。充电桩直流荷载校验装置的操作需遵循既定的校验规程或规范,确保荷载桩得到有效校验,并实现量值传递。通常情况下,校准或校验周期不宜超过规定时限[3]。值得注意的是,荷载桩呈现非线性特性,当其接入电网时,会对电网的整体运行产生显著影响。
三、结语
随着电动汽车的广泛普及,电动汽车充电基础设施在车辆总数中所占的比例持续攀升。随着电动汽车数量的不断增加,其充电基础设施的计量工作也日益得到重视,相应的计量检定工作也在不断完善中。新能源汽车充电桩主要是为了满足电动汽车的充电需求而设立的。
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