加强地铁机电安装工程造价管理与费用控制的具体对策
随着城市地铁建设规模不断扩大,质量要求不断提升,新时期地铁机电安装工程建设要求也发生了显著的变化。加强地铁机电安装工程造价管理与费用控制,有助于节约资源,提升综合管控效益。目前受到多方面因素的影响在地铁机电安装工程造价管控方面还存在一些问题,不利于整体地铁系统工程的有序推进。加强新时期地铁机电安装工程造价管理与费用控制问题与对策探析,具有重要的社会意义。
1 地铁机电安装工程的特征分析
机电安装工程是地铁项目中重要的组成部分,一般约占项目总投资的20%左右;地铁机电安装工程主要具备以下三个特点:
(1)对机电设备材料要求非常高;由于地铁施工项目通常属于地下施工,所以地下环境的复杂性决定了选择的相关施工材料和设备都应当坚持高标准,这样才能更好地提升其防护性能,降低腐蚀性、磨损性等,切实保证出行安全,维护良好的社会形象。
(2)机电设备安装程序比较复杂,且影响因素比较多。在地铁机电安装工程施工过程中由于机电设备以及管线分布比较多,类型复杂,施工空间有比较小,所以需要进行统筹规划,并需要对走廊、站台等相关的空间进行合理布局,这样才能保证管线组合科学有序,切实提升管线安装成效。此外地铁机电安装工程通常还包含通风、消防、火灾以及监测设备等施工项目,这些项目在施工过程中需要应用多种类型的材料,对于接口的处理等方面的要求也比较高,所以增加了施工的难度。
(3)随着现代新型材料的出现,在地铁机电安装工程施工过程中也需要结合时代的变化和发展需求积极进行新型施工材料、施工工艺的引进和研究应用,所以这对施工技术与管理方面的要求也越来越高。
2 地铁机电安装工程加强造价管理及费用控制的意义与现状分析
地铁机电安装工程施工过程中,造价管理及费用控制是一项重要工作,通过采取有效的措施和科学的方法加强地铁机电安装工程造价管理及费用控制,一方面可以及时全面了解施工全过程各类要素的配置和利用情况,进而对照项目建设计划和施工整体要求等及时排查可能导致资源浪费等方面存在的问题,采取有效的措施不断提升施工资源配置利用效能,以最小的投入保证整体效能的发挥。另一方面可以通过加强造价管理与费用控制,更好地加强各个施工环节以及与地铁工程建设其他环节的有效联动,进而及时排查可能存在的隐患或问题,切实提升项目整体建设水平。
当前在地铁机电安装工程建设过程中由于涉及到很多的环节,并且影响因素也比较复杂,所以导致出现了一些问题,在造价管理和费用控制工作中遇到的具体问题主要有:
(1)出现重复施工的情形。由于地铁机电安装工程涉及到很多的环节,每一个环节都需要独立进行建设,由相关的专业设计部门进行规划设计,并按照相关的方案来组织施工。由于不同的设计单位自身考虑的情况不一样,他们往往会忽视和其他部门之间的沟通和联动,进而导致在地铁机电安装工程开展过程中各个环节的施工未能进行统一的规范,施工接口会存在不清晰的情况,一旦发现偏差或者沟通不畅就会导致施工工序收到影响。如果出现的偏差不能在允许的范围内,那么既需要进行重复施工等,这样不仅导致了材料资源等浪费,同时也会影响地铁机电安装工程整体施工进程,不利于提升施工成效。
(2)管线安装位置不合理可能会导致出现拆改变更等情形。在机电安装工程施工过程中由于有很多的管道,不同的管道类型对其安装施工的要求也不同,如果安装位置出现问题或者冲突,那么不仅仅会增加安装成本,势必也会导致工程项目验收环节出现问题,如果在验收的过程中没有进行系统综合验收,对相关的管道位置等审核把关不严格,那么将会导致整体工程建设质量受到影响。一旦出现质量问题就需要调整相关的安装管道的布局,这些拆迁改造施工项目不仅影响了整体地铁施工的进程,甚至也会影响整体的施工质量和安全性,增加施工风险和施工成本。
(3)安装设备材料等方面质量参差不齐,安装定额未能科学确定,影响施工效益。一方面在安装设备材料方面,由于涉及到很多的材料,每一种材料的类型以及质量等都有可能对施工效能产生影响。由于不同的材料差价不同,有的设备材料虽然价格比较低廉,但是却不适用地铁专门施工领域,如果采购这方面的材料和设备,那么将会影响施工质量,也会导致施工成本的增加。目前市场上关于施工安装设备材料等方面的供应商比较多,市场也比较混乱,市场监管机制尚不健全,这些都会对地铁机电安装工程施工带来一些影响。另一方面地铁机电安装工程实施安装的定额需要进行科学确定,紧密结合施工进程等进行全面系统地管理,必要时根据施工程序进行施工工艺的调整,目前在安装费定额费用确定方面还存在和工程进度未能实现全面同步的问题,影响了设备材料安装工序的有序开展。
3 加强地铁机电安装工程造价管理与费用控制的具体对策
为了切实提高地铁机电安装工程造价管理与费用控制成效,建议在建设过程中从以下几个方面进行优化探索:
(1)围绕地铁机电安装工程整体施工要求,加强施工全过程的费用管控。地铁机电安装工程施工作为地铁整体施工项目的重要组成部分,需要加强该施工阶段的全过程控制管理,这样才能切实保证施工成效。洛阳轨道交通1#线西起谷水站,东至杨湾站,线路全长为22.35km,设车站18 座全部为明挖站,平均站间距为1.30km,全线设有3 座换乘站,线路西端设杨塚车辆段,车辆段出入线接轨于谷水站,东部设瀍东停车场,停车场出入线接轨于杨湾站。目前项目已全面实现轨通,进入风水电施工安装阶段。
作为建设单位在项目实施阶段要从施工前、施工过程中以及施工竣工验收等全过程加强管理调度,从而切实提高建设管理成效,督促承包商从以下几方面做好工作:
进行地铁机电安装工程施工勘查,做好各方面的前期调研和现场审核,充分进行孔洞的预留设置,做好整体规划,确保审批通过后方可进行施工。
在进行拆整过程中要注意考虑施工次序,并加强档案资源体系建设,确保形成完善的施工管理档案,为后续的竣工验收等环节提供重要的基础支持。
围绕施工全过程制定周密的施工组织方案,,切实保证各类资金、资源等要素科学利用,降低浪费等情形的发生。
(2)重视施工建模管理。在施工的前期阶段借助现代信息技术,应用BIM技术对各专业进行模型的构建,尤其是在管线施工时要提前进行模拟管线布置,对设备管线安装形式、后期维修的情况及吊架承受水平等进行分析,以此为基础进行绘图设计、布局规划和具体位置的标识,形成剖面图、立体图等,明确施工中可能遇到的碰撞点、交叉点,提前研判和分析,以此验证设计方案的科学性和合理性,避免在施工中出现错、漏等问题导致重复施工的情形,更好地降低管理成本,提升费用控制效能。
(3)加强地铁机电安装工程施工全过程材料和设备的管理。在地铁机电安装工程施工过程中需要的设备材料数量大、种类繁多占用投资比例大;一方面应在合同中约定合理的计量计价及工程款支付办法,有助于全面提高材料费用控制成效。另一方面要加强对材料、设备等使用前进行专项检验检测,确保符合要求后方可投入使用。督促施工方在施工过程中制定系统采购方案和储存方案,确保材料、设备符合施工规范要求,确保工程质量。
总之,在地铁机电安装工程施工工程中造价管理和费用控制对实现整体施工效能具有重要的基础保障意义,由于涉及到的环节比较多、影响因素比较复杂,只有结合具体的施工要求加强全过程质量、安全、进度、投资等要素的控制监督,这样才能确保工期和质量,推动项目建设成效不断提高。
本文来源:《企业科技与发展》:https://www.zzqklm.com/w/kj/21223.html
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