风区桥梁下部结构施工与防风技术探讨-建筑论文

一、风区桥梁下部结构施工
和一般地区桥梁施工工序一样，首先基坑放样定位，然后基坑开挖，如有水则要基坑排水，然后报检验收。
（一）风区桩基础施工要点
桩基础一般可分为沉入桩、钻孔灌注桩、挖孔灌注桩等，本文以钻孔桩来阐述说明。
钻孔灌注桩具体的施工步骤有以下几个：〔1〕、准备工作；〔2〕、钻孔；〔3〕终孔检查与清孔；〔4〕、钢筋笼吊装就位和灌注水下混凝土。在钻孔灌注桩的施工过程中，钻孔有冲击法、旋转法和冲抓法三种方法。如果是水下混凝土灌注工艺，则要控制灌注速度和灌注连续性，确保成桩质量。桩基完成后，
按设计要求对全部桩基进行逐桩检测。在墩台建成后，进行群桩沉降观测。1、钻孔桩施工防风安全措施〔1〕钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。〔2〕钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面安全检查。
〔3〕钻机钻进时如遇8级以上大风天气，立即对钻机加固，防止倾覆，用棉被裹紧挡风玻璃。同时停钻，并将钻头提出孔外钻杆水平安全放置，孔口采用木板遮盖防护。
〔4〕吊装钢筋笼在6级以上大风情况下严禁施工。
〔5〕灌注混凝土时，漏斗的吊具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。
（二）风区承台施工要点风区承台一般采取按1:1的坡率放坡开挖，模板采用组合钢模施工，钢管、方木支撑加固体系，混凝土泵送入模。考虑到风区施工，配置的组合钢模要满足施工生产要求。在基坑边缘仏处用钢管搭设临时防护，钢管上刷红白相间油漆。
承台施工的工作面在原地面以下至少2.50，施工相对较安全，仍需注意以下几个方面：
〔1〕承台周围特别是迎风侧不得摆放轻质物品或其它易被大风吹走的物品。
〔2〕施工人员全部佩戴安全帽和防风镜。
〔3〕浇筑混凝土时溜槽等设备必须固定牢固。
〔4〕承台顶部设置10高的加台，通过已浇筑承台的预埋钢筋与小承台的模板紧固连接牢靠。
（三）风区墩台施工要点位于强风区的桥梁，桥墩是防风的
重点。墩台身施工采取主动防风措施，在迎风面侧设置临时挡风结构，用来减小大风对墩身模板直接作用力，确保模板、施工人员安全及砼结构安全。风区桥梁墩身高度一般在10.510以内，采取一次立模浇筑，模板采用厂制定型无拉杆钢模，台身模板采用竹胶板方木加固施工，钢筋集中下料、现场绑扎、焊接，高性能耐久性混凝土在混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运送至工点，泵送入模，高频式振捣浇筑；考虑到风区
施工，模板采用揽风绳定位牢固，并加设挡风屏保护模板，墩身钢模台身竹胶板模板要满足施工生产要求。
1、脚手架防风措施
〔1〕脚手架结构必须经过严格的计算，充分考虑风荷载影响后，才能搭设。
脚手架必须搭设在平整坚实的基础上，考虑到大风的影响，钢管采用混凝土地梁基础锚固，埋入混凝土下50，以增加抗滑移能力。
〔3〕脚手架的剪刀撑要加密设置。〔4〕脚手架采用①12缆风绳拉结，每个方向设置2根。
〔5〕大风过后要认真检查脚手架有无变形损坏，经过检查和修复复位后才能投入使用。
2、设置挡风墙
在墩身的迎风面侧设置临时挡风墙，形状为折线形，在承台施工结束，基坑回填后，必须先将临时挡风墙做好后，再进行桥墩钢筋和模板施工，挡风墙高度比墩身高度高出1米。
3、浇筑混凝土防风措施
〔1〕混凝土浇筑尽量避免在8级以上强风天气下浇注。
〔2〕避风过程中，砼罐车的灰罐应保证连续转动，防止罐内砼凝固。若大风连续不停，应及时将罐内砼合理处置。
〔3〕混凝土浇筑完毕，立即采用一层塑料薄膜外加一层土工布覆盖保护。组织施工人员安全、有序的撤离。
总之，风区桥梁下部施工中，除施工技术要严格按照当地相关气象资料进行分析，确立明确的防风技术以及相关防风方案意外，还要组织开办防风安全培训班，下发防风安全资料，强化人员安全教育，提高安全防护意识，得到大风来临的消息或征兆后，根据上述的风区施工安全等级，立即组织人员撤离到避风场所。保证不要让大风给施工现场及生活造成伤害损失。