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基于业财融合下物流企业财务转型的路径——以S物流企业为例

作者:胡文隽来源:《物流科技》日期:2023-11-16人气:619

伴随着电子商务的诞生与发展,实现了传统物流企业以传统运输为主要业务不断朝着集运输、仓储以及物流服务为一体业务模式不断转变,提升了物流企业的现代化水平,为客户提供的服务内容日益增多。伴随着物流企业的经营业务不断增多,给财务管理增加了难度,但是纵观大部分物流企业的财务管理现状,依然是传统的管理模式为主,即财务工作仅仅是财务管理部门的工作,以至于财务管理部门与企业的其他业务部门沟通和联系甚少,这样的管理模式效率偏低,并且影响了财务管理的质量。而业财融合作为新型财务管理手段,在实现财务管理的规范化以及高效化方面彰显出巨大的作用。因此物流企业积极结合业财融合的要求探寻财务转型路径非常必要。

1  业财融合概述

1.1  业财融合的内涵

业财融合的内涵为企业在经营与管理过程中将实现财务、业务这两大环节的结合,从而将财务管理在自身各项生产运用以及管理工作者的作用充分发挥出来,保障企业发展和壮大。而物流企业业财融合则主要是指物流企业将自身的财务管理同物流、运输、仓储、站点管理等各项业务有机结合起来,促进财务部门与业务部门更好沟通与协作,从而提升财务管理的水平[1]。

1.2  物流企业业财融合的意义

归纳起来,物流企业实现业财融合主要具备以下意义:第一,是实现物流企业财务管理转型和升级的重要手段。伴随着电子商务行业的日趋成熟,加剧了物流企业彼此的竞争,再加上物流企业规模的不断扩大以及业务的不断增多,对应的财务信息也不断增多,原有的粗放式财务管理手段逐渐呈现出诸多弊端,导致财务信息的利用程度偏低。而业财融合模式下,要求物流企业积极探寻财务管理新理念与新模式,旨在提高财务管理的精细化与专业化水平。第二,有助于提高物流企业的盈利能力。面对日益激烈的市场竞争,物流企业若想脱颖而出并获得盈利,其中一个重要手段便是开源节流。其中开源指的是积极寻找新的盈利增长力,推动企业发展,而节流则是采取有效的措施减少成本支出,特别是要减少经营成本与财务成本。对物流企业而言,实行业财融合,不仅能够帮助自身清楚在相关业务开展的不同环节成本费用的支出情况,便于针对性采取措施控制生产成本,而且实行业财融合,促进财务与业务部门的沟通与协作,有利于营造良好的企业氛围,促进成本控制体系的日趋完善,并结合业财融合的要求实现资源的优化配置,提升资源配置的效率,不断增强物流企业的盈利能力。第三,能够为物流企业的管理层作出科学决策提供指导。对物流企业而言,在重大事项面前管理层能否作出科学且合理的决策,直接关系着其未来的发展方向与发展高度。对企业管理层而言,在需要将企业在生产和经营过程释放出的各种信息作为依据作出重要决策,传统财务管理模式下,管理层通常是将财务相关数据作为制定战略和决策的依据,存在一定的片面性。物流企业实行业财融合模式后,能够便于管理层及时发现自身在各个业务环节面临的问题并及时制定解决措施,通过实现财务与业务的有机融合,在物流企业经营的关键业务环节实行财务管理措施,帮助物流企业管理层对制定决策所需的信息进行收集,提升决策的可行性,有利于物流企业长远发展[2]。 

2  S物流企业业财融合下财务转型的路径

2.1  S物流企业简介

S物流企业作为一家位于四川省本土的物流服务企业,成立于2016年,该企业共成立以来便始终坚持诚信经营与客户第一的经营理念,将始终为客户提供安全性、快捷性、便捷性的物流运输服务作为企业的经营宗旨。S物流企业主要经营业务包含普通运输、仓储服务(除去易燃易爆、危险品、化学品仓储服务)以及装卸搬运服务等等。近年来,伴随着S物流企业经营规模的不断扩大,先后增加了多条物流专线,涵盖了河南、山东、西藏、广西等多个省市的物流专线,以更好地为客户提供物流服务。S物流企业当前实行的是一体化物流服务,详细而言就是基于客户的服务需求针对性设计出服务方案,根据该方案为客户提供全程化、一体化的物流服务,其服务内容涵盖订单管理、仓储管理、信息接入、库存管理、分拣管理、运送服务、信息追踪监控以及信息咨询等服务内容。S物流企业财务部门的主要职责是分析企业某个时间段的收入、库存、利润等指标,而业务部门的主要工作内容则是分析和记录物流车况、车辆事故率、客户信誉度等等。

2.2  S物流企业业财融合下财务转型的路径

2.2.1  积极转变S物流企业财务组织管理的思路。纵观S物流企业传统的财务组织工作,其内容涵盖了报销费用、管理资金收支、管理税收以及为报表的外部使用者(例如:税务机构、审计机构、社会公众等)。而基于业财融合下,财务更多的是为S物流企业内部的管理而服务,其服务对象除了企业的决策层外,还包含了各个经营和业务部门。因为财务工作职责与角色的改变,赋予了财务更多的职能,包含为业务运行的指导以及企业资源的调配等提供服务。财务部门作为S物流企业对财务管理的核心,其包含了资金管理、税收管理、供应链管理等内容,因此业财融合下的财务组织人才除了有财务部门的人员,还需要业务人员参与,并且关于人才的管理与使用应当构建鼓励业务部门到财务部门中任职,而财务部门人才到业务部门学习和交流的激励模式[3]。

2.2.2  实现S物流企业业务与财务流程的重塑。S物流企业要想业财融合得以顺利开展,当务之急便是重塑现有的工作流程,结合该物流企业的现状,可以从以下几个方面着手:第一,明确S物流企业内部管理的最小颗粒度,详细而言即S物流企业的管理层应当明确最小价值主体维度。对S物流企业而言,通常需要对车辆、业务、司机实行单项管理,因此管理的最小颗粒度应当精确至每一辆车、每一项业务以及每一个司机。第二,明确主管指标需求。S物流企业财务的重要工作任务包含对企业最小颗粒度的收入、成本以及利润等展开分析,而对业务部门而言,其重点是记录和分析车辆状况、司机的事故率、业务客户的信誉度等等。第三,对现有流程存在的问题展开分析。例如:分析定价方式是否能够满足业务的需求,订单的数据是否正确和完整、信息沟通是否及时与通畅、收入是否与实际业务相一致以及成本构成以性质分析是否准确与细致等等。第四,对业财流程进行重建。分析上述步骤后,结合S物流企业业务模式与业务情况,对业财流程进行重建,同时对相应的职责与界限进行明确规定,在这一环节需要把握以下几个关键点:①明确规定每一个业务数据的归口部门,就数据输出、审核以及质量反馈等重要环节制定循环机制。②针对数据建立控制机制,从而确保数据的准确性,具体可从三个方面着手:一是,利用数据之间的勾稽关系展开审核,例如:财务部门可以就预算数据与业务数据彼此的关联展开分析,一旦二者存在出入时立即预警。二是,就物流企业实际数据制定对应的审核标准,例如:针对运行时间、汽油费、高速公路收费等项目,制定明确的审核标准,特别是要重点关注新增的路线数据,同时结合实际情况及时调整不科学的审核标准。三是,利用事后分析发现数据存在的问题,例如:可以对企业中同一个业务在不同运行阶段形成的数据展开比较,从中发现数据问题。假如派车阶段安排的是中型车辆,但是过路费标准则是按照大型车进行收费的,提示车辆型号数据或者收费数据存在错误。③借助外部数据的系统集成,提升数据的及时性。例如:在系统中导入油价相关信息,如此便可以实时掌握油价。④设置异常信息预警的功能,同时分析信息异常的原因,并追究相关责任部门或者责任人。⑤结合S物流企业内部控制的要求重置流程,以免控制存在漏洞。⑥实现数据的标准化处理,便于S物流企业不同部门顺利对接数据[4]。

2.2.3  确保业财数据通道通畅。业财数据流通发挥着确保业务端至财务端数据的顺利联通的重要作用,在业财融合中发挥桥梁的作用。例如:S物流企业针对某项自营服务,根据合同的规定按15%对账款进行预付,使用自有车辆与自有司机。而业财融合的环节包含:完成订单——预收账款;准备车辆、开展物品运输——成本核酸;运输物品运输至双方约定的位置后邀请委托方规定的收货人签收物品——支付应收账款、收入;收到货款——货币资金科目以及应收账款;结算司机收入——相关成本。

2.2.4  合理应用业财数据。S物流企业利用业财数据主要包含两个内容:第一,分析业财数据,及时发现自身业务面临的问题,同时让相应业务部门进行整改,从而获得更科学的经验数据。例如:可以分析每一辆车的运营成分,了解车况,从而明确更新车辆的最优时间;也可以分析每一位司机的运营成本,并对比不同司机的成本,同时记录每一位司机的工作习惯,明确司机工作技能水平;还可以分析每单业务的运营成本与盈亏情况,弄清亏损的原因,总结业务运行过程中存在的主要问题。第二,构建预测管理体系,为S物流企业的发展提供数据指导。通过对S物流企业经营过程中产生的数据进行加工和整理后,便可以获得不同维度的经验数据,从而为S物流企业管理层做出决策提供支撑。例如:收集并整理S物流企业某个线路成本数据,在此基础上制定出该线路的标准预算成本,为今后该线路业务的报价提供依据,标准的预算成本可以结合车辆的具体类型、司机、季节等情况进行划分,彰显出报价的优势[5]。

2.2.5  重视业财融合的税务管理。基于业财融合下,S物流企业应当将税务管理融合至运输业务、仓储服务以及结算等业务的前端,提高对税务管理的重视程度。S物流企业在2020年5月1日以后通过实行业财融合税务管理,使进项邮票的税款下降至13%,同时还明显地降低了进项税额,为此S物流企业应当提高运输环节进项税的管理,督促运输司机主动索取油费与过路过桥费的发票,并妥善保管并及时上交于S物流企业的财务部门。在S物流企业现有运输业务通畅以及财务管理框架科学的基础上,对运输作业流程进行重置,不仅可以提高财务管理的效率,而且还能科学避税。财务部门及时跟业务部门沟通和合作,对业务部门发票知识与抵扣进项税问题等进行培训,从而尽可能获得增值税专用发票,抵扣相关的进项税额,从而减少成本支出,另外S物流企业财务部门还可以通过分析,针对那些经济效益偏低的路线实行外包方式获得增值税专用发票,用于抵扣税率,减少S物流企业成本支出[6]。

3  小  结

综上所述,业财融合是现代物流业发展的一大必然趋势,也是优化配置物流企业资源,这也是物流企业向现代企业转变的重要手段。因此作为物流企业,应当结合自身财务与业务现状,与时俱进,更好的实现财务与业务的有机融合,从而实现自身健康可持续发展。


本文来源:《物流科技》https://www.zzqklm.com/w/jg/30901.html

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