浅析中国城市低碳交通建设的发展

低碳生活、低碳出行作为当下新闻媒体宣传工作的一部分，旨在提高公民的环保意识，从而将低碳意识应用到现实生活中。当下，我们的地球对于环境恶化的承载量和人口数量已经达到了空前的峰值阶段。如果不采取积极的措施，那么必然会受到大自然的报复。交通运输业的发展所排放的尾气，是造成“温室效应”的一个主要原因。当下我们必须要重视道路交通给环境做成的环境影响，从而具有针对性的作出相应的调节，从而在真正意义上实现中国城市低碳交通工作的突破。 一、当前交通运输业给环境带来的负担 （一）为实现资源的优化配置 我国地大物博，资源丰富，但是存在一个严重的问题就是在资源的分配上，具有明显的地域性。因此，便需要交通运输业来实现资源的充分利用。通过资源发生位移来实现其自身的优化配置。同时，对于将资源所在的地的资源优势转换成为经济优势来促进当地人民的发展。因此交通运输对于我国全局内实现资源优化配置，增加就业，发挥当地地区优势，共建和谐社会具有重要的意义。但在这个过程中，交通工具必然释放大量的有害物质 （二）私家车数量增长 同时，近年来，随着我国科学技术的进步以及国民生活水平的提高，越来越多的私家车出现在家家户户当中。私家车的出现方便人们的生活出行，但是我国人口数量庞大，私家车数量的增多必然会给道路交通和环境问题带来巨大的压力。同时，它们尾气的排放量在全国对于环境普查中位居第一。因此私家车数量的增多也是给我国环境造成巨大负担的原因之一。近年来，由于经济的飞速发展，也在一定程度上促进了交通运输业的发展，但是发展过程中也伴随着一些问题。 （三）道路交通设计不合理 由于当下经济的飞速发展，全国各地有一个交通网而紧密联系着，全国各个地区由于政治、经济、文化等因素而相互促进发展。这一切都意味着是对我国道路交通的考验，同时由于当下许多城市由于市政建设等因素，不断的扩修道路等原因，都会给正常的交通运输带来负担。从而造成堵车等现象的普遍出现，尤其是周末或者上下班的高峰期，这样对于石油资源是一种浪费，但它们的燃烧对于环境而言，更是一种负担。从当下我们所处的环境就可以清晰的感觉到，最为明显的就是环境问题，绿水蓝天在城市中已经成为一种稀缺的风景资源。 二、关于发展城市低碳交通建设的几点建议 城市作为我国经济发展的中心地带，人口密集而且商业化水平比较高。繁荣是明显的特征，这也意味着交通运输发展的迅速。因此，将交通建设的重心放在城市当中，对于缓解当前的交通压力以及环境问题具有很大的现实作用。 (一) 普及低碳交通运输的重要性 当前我们最切实的感觉到的一个低碳交通运输工具便是公交车，笔者认为“公交优先”这一理念的提出对于普及低碳运输具有重要作用。这样可以充分实现低碳交通运输，而且节省成本，降低机动车对于能源的排放量。同时，我们的新闻媒体，应该发挥自身的媒介作用，将健康低碳的生活方式和理念向大众普及。例如，尽可能的宣传在上班或购物时尽量骑自行车或乘坐公交车，减少驾驶机动车出行对于自身和环境的益处等。通过这些来调动市民对于城市低碳交通建设的积极性，提高人们的道德素质、交通专业技能等，将低碳交通的思想渗透到城市交通建设的方方面面，成为城市交通建设的基本指导思想，以引领城市交通可持续发展。 (二)优化道路交通运输网 加大交通低碳技术创新与推广力度，构建低碳城市综合交通体系需要在城市交通等领域进行科技创新与技术推广，从而通过资源的优化来实现对于道路交通运输网结构的调整。通过对城市道路交通网以及周边附属设施的管理工程系统的建设，从而依托科技进步，构建以公共交通为骨干、以自行车和步行为接驳补充的低碳城市综合交通体系，达到多种交通要素的相互匹配，多种交通方式无缝衔接、交通资源充分共享，以实现交通化石能源消耗降低与排放量减少。 (三)科学规划设计城市空间结构 近十年来，我国的城市化进程呈现一个飞速发展的趋势。城市形态结构和城市交通结构都处于塑形阶段，虽然发展势头繁荣异常，但已暴露出土地资源利用等许多问题，为了避免由于城市空间结构的锁定作用而导致城市交通所需要的化石能源及排放量增长迅速难以控制，需要改变城市交通规划作为城市规划的一个专项规划的现状，整合城市规划与交通规划，科学规划城市及其交通，对城市交通发展和城市土地开发进行必要的控制和调节，形成用地紧凑、低碳发展的城市空间结构和形态。