基于城市经济学的长三角区域产业模型

我们了解到产业发展在长三角各地区并不平衡，为了平衡这种产业结构，我们开始了产业联动理论的应用。基于长三角地区发展的产业模型主要是“点—轴”空间理论。所谓的“点—轴”空间理论，其实就是确定发展的一些基点，在基点和基点之间会形成发展轴，往周围扩散发展。一条发展轴上可能还会有基点，再由这些基点和其他基点之间形成发展轴，发展轴继续向周围扩散发展。如此下来就会形成不同层次的点轴发展。将该理论应用于长三角区域产业发展模式中，势必要以城市化水平最高的上海为中心基点，然后向周围进行发散扩展。将一些成长能力较强的城市作为次中心基点，继续向外围城市发展。同样的方法建立三级中心基点等。然后基点之间相互连接，形成发展轴，向四面八方辐射扩散，最终形成全方位的、多层次的发展模式。下面我们看一下几种不同的“点—轴”空间模式。

（1）原有的“T”型发展轴

    该发展轴线以上海为一级中心基点，在上海沿海向和沿长江方向建立两条发展主轴线。这两条主轴线的建立有利于沿线区域城市的产业发展，而上海可以看作产业发展的引擎，时刻提供着发展所需的动力和血液。

（2）现在的反“K”型发展结构

    该发展结构也是以上海作为一级中心基点，采用原有的“T”型发展轴的两条主轴线，额外的在上海与苏州方向建立一条发展轴，形成反“K”型发展结构。该发展结构建立的原因主要是空间近邻效应的影响。在原有的“T”型发展轴中，上海的沿江和沿海方向都在发展，而沿苏州方向会与这两条轴线形成近邻，在等级扩散的原理下，上海与苏州方向的轴线上也必然会同步发展，所以就有了反“K”型发展结构。

（3）多层次网络型发展态势的逐步形成

上述所说的“K”型发展结构仅仅只是建立了一级发展轴线，那么我们怎样实现多层次空间发展呢。这就需要建立二级发展轴线、三级发展轴线等。一级发展轴线的建立，带动了一些城市的发展，比如南京、杭州等。这些城市将会成为二级中心基点，进一步进行二级发展轴线的建立。

①以南京为二级中心基点的“X”型发展结构

以南京为中心，在其东西南北方向分别选定镇江、马鞍山和芜湖、湖州、扬州为基点，连接它们与南京之间的轴线，作为二级发展轴线，带动周边地区和三级中心基点城市的发展。

②以苏州和无锡为二级辐射中心，建立“Y”型发展结构

在苏州和无锡的交界地带建立二级中心基点，向西南北三个方向分别辐射建立二级发展轴线，带动嘉兴、湖州等城市及周边小镇的发展，逐步形成以苏州、无锡和常州为中心的城市群。

③以杭州为二级中心基点的“X”型发展结构

以杭州为中心，在其东西南北方向分别选定嘉兴、浙西、经绍兴至台州、湖州为基点，连接它们与杭州之间的轴线，作为二级发展轴线，带动沿线城镇和三级中心基点城市的发展。

④以泰州为增长中心的发展模式

泰州作为后起之秀，由于其优越的地理位置，有望成为二级轴线发展的中心基点。首先它处于江苏的中部，和上海、南京等大都市相距较近，同时又位于江苏南部和江苏北部两大经济板块之间，具有非常明显的地理优势，有合理的资源可以用来发展，因此，极有可能成为新的经济中心。

⑤以宁波为增长中心的发展

沿海大通道的开发，带来了宁波的天下。其港货物吞吐量的巨大优势使其与舟山港之间实现了一体化运作，正逐步实现向国际大港口水平的迈步。此外，杭州湾跨海大桥的建设改善了宁波的区位状况，使其与周边大城市的连接障碍消除，更有望实现较快发展，成为经济增长中心。

综述上文所述，可以看出基于城市经济学长三角产业模型正在逐步建立起来，这种点轴的多层次空间网络发展模式具有很大的带动性，可以在发展轴线的同时，带动周边的发展，从而一步步建立不同等级的发展轴线，由中心到外部，层层发展，这种产业模型极大地推动了长三角地区的发展，有利于实现区域间的一体化发展。

参考文献

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