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浅谈汽车类节目主持人的定位

作者:蔡天燕来源:《视听》日期:2015-06-26人气:2276

    汽车的普及为广播电台的汽车类节目创造了良好的受众基础,随着汽车保有量的不断增加,各地电台纷纷把目光对准车载受众。从上个世纪90年代开始,几乎每个电台都有汽车类节目。但一提到汽车类节目,很多人马上想到的是冷冰冰的机器,枯燥、沉闷甚至是说教式的灌输,所呈现出的面貌让对汽车本身不甚感兴趣的受众敬而远之。

    本文以汕头电台《爱车一族》为例,探究主持人如何把握好汽车类节目的类型特质及节目内容构架,主持人如何在专业性节目同质化的现状下开拓出新的渠道,强化传播效果。

1、主持人不把听众当汽车专家

    一辆汽车上大概有两万多个零件,而随着科技的发展,各个汽车公司每年推出的汽车技术更是层出不穷,光是说出这些零部件和技术的名字,就足以让人晕头转向了。有些汽车节目看起来很“高端”,主持人或嘉宾对汽车了如指掌,如数家珍,大量地运用专业术语,动不动就吐出一大串的汽车英文单词,直播室说得是热火朝天,却完全不知道听众听懂了多少,这其实是阻碍听众收听

    发烧级的车迷在听众中只是占极少的一部分,节目面向的其实还是很多入门级的听众,有些车主甚至连汽车上一些部件的名字都叫不上来,而罔顾听众接收了多少信息,只是一味地将自己认为的专业和高端的知识传播出去,其实是一种无效的传播,最终导致将听众越推越远。

    听众是信息传播的终点或目的地,也是产生传播效果的主体,他们在传播过程中并非仅仅是简单地接受信息,作为独立的个人,在传播过程中具有主动性、选择性,对沟通对象的认知规律进行深入分析,在此基础上设计出恰当的表达方式,才能让沟通对象准确地理解你表达的内容,接受你的观点。

2、主持人不把自己当汽车专家

    汽车类节目主持人给人的印象一般是技术派的,无论你问他什么车,他可以从这辆车的前世今生说出一大堆的门道来。这样的评语给一个汽车销售员或修车师傅是恰当的,但汽车类节目主持人就像一个汽车驾驶员,他将带领听众去领略的并不是汽车销售员或修车师傅所看到的世界,不仅要“懂车”更要“懂人”,在节目中呈现出应该是和普通听众一起探寻的过程。

    汕头电台《爱车一族》节目中是男女两位主持人,其中男主持已经主持汽车节目近10年的时间,对于汽车的基本常识,汽车维修保养的知识储备相当丰富,而女主持人对汽车节目是入门级的,并且定位为“门外汉”,这样的安排让听众觉得:原来主持人也是可以“不懂”的。

    在《爱车一族》节目中有一个环节叫《班长补习社》,这个环节不是主持人向听众介绍汽车,而是通过热线电话邀请听众来给“班长”也就是女主持人讲自己开的那辆车的特点、性能、历史,通过各种提示来让“班长”猜出自己说的具体车型,所花的时间越短获得的奖品越丰厚。这些车主的描述可能会让熟悉汽车的人觉得“太小儿科”,可是对于一些普通车主来说,这些都是很新鲜的东西,而且是车主的主观陈述,会更鲜活生动。这个环节非常受车主欢迎,除了参与游戏的车主可以展示自己了解到的知识之外,在这里,收音机前的其他车主和主持人是在同一起点上的,通过这样的方式,从最实用和直观的角度一起去了解一辆车,主持人不再是高高在上的“专业人士”,无形中拉近了和听众之间的距离。

    “共情”是心理学的一个概念,心理学家米尔顿‧梅洛夫认为,“共情”是“关怀一个人,必须能够了解他及他的世界,就好像我就是他,我必须能够好像用他的眼看他的世界及他自己一样,必须能与他同在他的世界里,并进入他的世界,从内部去体认他的生活方式,及他的目标与方向。”在节目过程中,主持人与听众的“共情”消除了隔阂与距离,主持人就是他们身边的那个喜欢车的朋友,和他们一样有不懂的东西,和他们一起享受探寻答案的快乐。

3、主持人不把汽车节目当“汽车节目”

    现在国内的一些电台、电视台的汽车类节目,在节目设置上无外乎就是一些新车资讯的发布,嘉宾的点评,咨询解答等,内容的确较具专业性,但可听性、可看性却不高。

    英国广播公司(BBC)在1977年推出一档汽车节目《Top Gear》,该节目直到现在还在运作,被誉为世界上最好的电视汽车节目也是最疯狂的汽车节目。说它是一个汽车节目,其实它更像是一个娱乐节目:思维跳跃的编导、好莱坞水准的专业拍摄技术、匪夷所思的试车创意、三个口无遮拦的主持人和一个从不说话的专业试车手,这些东西组合在一起,让你不是单纯地看一个汽车节目,而是让你跟着它时而吐槽腹黑,时而捧腹大笑,时而热血沸腾,在短短的一个小时内体验汽车所带来的无法取代的乐趣。可以说,《Top Gear》开拓了汽车节目的思路,他们所关注的是人和车的关系,探究拥有汽车对于人们生活的影响和意义。

    有鉴于此,《爱车一族》在节目设置中尽量避免专业却刻板的框框,在提高节目的趣味性上多花了些心思,打造一个“最不像汽车节目”的汽车节目。节目中主持人的定位非常明晰:一位很爱车也很懂车,一位完全不懂车,会问一些汽车“白痴”想知道的问题,会说跟汽车无关的东西,但也逐渐被车所吸引。这样就给听众传递一个信息:你有车,可以听,这里有你想听到的专业知识;你没有车或不懂车,也可以听,因为这里也有听起来好玩的东西。

    节目风格上引入了部分娱乐化包装形式,更显轻松、时尚、好玩,主持人在节目中不乏调侃和幽默,一改传统汽车节目的严肃刻板,以欢快的氛围吸引更多的听众收听。“好玩”是一种节目的另类吸引力,这一点上从节目环节名称上可窥一斑:《爱车哇啦哇啦》、《驾校没有教的事》、《班长补习社》、《非正常人类研究所》、《爱车真爱玩》、《爱车真爱演》等等,从包装上去吸引听众,引发收听的欲望。

    节目内容上,紧扣服务型广播节目的本质,以汽车生活中涉及的各种知识、观念作为主要素材,通过音乐对节目的氛围及节奏进行调节及渲染。以选车、用车、修车、养车为主,但不局限于此,涉及生活中的方方面面,说的是汽车知识,实际则是倡导积极乐观正确的生活态度。“实用的知识点”和“积极的生活态度”是节目过后,沉淀于听众脑海中的有用信息。从汽车衍生出去,可以看到的是一座城市甚至一个国家的人文。据此,“汽车”成为节目选用的素材之一,而不成为全部,也不为其所束缚。

本文来源:http://www.zzqklm.com/w/xf/9501.html  《视听

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